四(sì)柱(zhù)液壓(yā)機液壓(yā)缸運行(háng)速度低(dī)的原(yuán)因：
1、四(sì)柱液壓機(jī)液(yè)壓缸有(yǒu)混入(rù)氣(qì)體而産(chǎn)生的(de)低(dī)速爬行(háng)。這種情況可通(tōng)過反複運行液壓缸(gāng)達到(dào)排氣(qì)的目(mù)的(de)，必要時(shí)在(zài)管路或(huò)液壓(yā)缸的兩腔(qiāng)設置(zhì)排氣裝置(zhì)，在四(sì)柱壓力機(jī)液壓系統工(gōng)作時進(jìn)行(háng)排氣。
2、四柱液(yè)壓機液(yè)壓缸設計間隙不(bú)當産生的低速爬行(háng)。可正确設計液(yè)壓缸内部活塞(sāi)和缸(gāng)體、活塞杆(gǎn)和導(dǎo)向套(tào)之間的滑(huá)動配合間隙。
3、液(yè)壓缸内導(dǎo)向元件摩擦力(lì)不均勻(yún)産(chǎn)生的(de)低速(sù)爬(pá)行。建議(yì)優先采(cǎi)用金屬作為導(dǎo)向支撐(chēng)如采(cǎi)用非(fēi)金屬支撐環(huán)，建議選(xuǎn)用在四(sì)柱液壓(yā)機油(yóu)液中尺寸(cùn)穩定性好(hǎo)的非(fēi)金屬支(zhī)撐(chēng)環，特(tè)别是熱膨(péng)脹系數應小，另(lìng)外對(duì)支撐環的(de)厚度(dù)，必須嚴(yán)格控制(zhì)尺(chǐ)寸公(gōng)差和厚(hòu)度的均勻(yún)性。
4、對(duì)于四(sì)柱(zhù)液(yè)壓機密封件(jiàn)材(cái)質問(wèn)題引起的四柱壓力機液壓缸(gāng)低速爬行(háng)，建議(yì)在工況(kuàng)允許的(de)條件下，優(yōu)先采用以(yǐ)聚四氟乙烯作為密封的組合密(mì)封圈。
5、零(líng)部件加(jiā)工精度的影響問題，在(zài)四柱液壓(yā)機液(yè)壓缸(gāng)的制造過(guò)程中應(yīng)嚴格控(kòng)制缸體内壁和活塞杆表面加(jiā)工精度(dù)，特(tè)别是(shì)幾何精度(dù)，尤其(qí)直線度是(shì)關(guān)鍵(jiàn)。