汽車輕量化(huà)是指汽(qì)車(chē)在保(bǎo)持原(yuán)有(yǒu)的行駛(shǐ)安全(quán)性、耐撞性(xìng)、抗震性以及舒(shū)适性等(děng)性能不(bú)降低，且汽(qì)車本(běn)身造價(jià)不被提(tí)高的(de)前提下，有目标地減輕汽(qì)車自(zì)身(shēn)的重量(liàng)。汽車輕量(liàng)化是(shì)設計、材(cái)料和先(xiān)進的加(jiā)工成形技術(shù)的優勢集(jí)成。可見(jiàn)汽車(chē)輕量化(huà)實際上是汽車性能提高(gāo)、重量(liàng)降低、結構(gòu)優化、價格合理四方面相結(jié)合(hé)的一個系(xì)統工(gōng)程。
汽車輕量化(huà)技術是有(yǒu)效降(jiàng)低油耗(hào)、減少排(pái)放和提升安全(quán)性的(de)重要(yào)技術(shù)措施之(zhī)一。汽車輕量(liàng)化對於降(jiàng)低(dī)油耗、減少排(pái)放起着至關重要的作用(yòng)，目前(qián)已經(jīng)成為國内(nèi)外汽(qì)車工(gōng)業界的研(yán)究熱點。汽(qì)車輕量化(huà)主(zhǔ)要(yào)采取材料輕量(liàng)化與結構(gòu)輕量(liàng)化相結合(hé)的方(fāng)式，而汽車零部(bù)件的(de)各種(zhǒng)先進(jìn)成型(xíng)技術(shù)也是(shì)輕量(liàng)化(huà)的核心内容(róng)之一。
實施汽車輕(qīng)量化的(de)主要(yào)材料有碳纖維(wéi)、鋁合(hé)金、鎂合金、钛合(hé)金、工(gōng)程塑料、smc複合材料和(hé)高強度鋼(gāng)等，主(zhǔ)要(yào)用來改(gǎi)造和替代(dài)車身(shēn)材料。汽(qì)車輕量(liàng)化大緻(zhì)可(kě)以分為三類:車身輕(qīng)量化、發動機輕量化、底盤(pán)輕量化。其目(mù)的均是(shì)在保(bǎo)證性能的前提下通過使(shǐ)用更輕材(cái)料(liào)降(jiàng)低車重，從(cóng)而實現節(jiē)能環(huán)保功(gōng)能。
由(yóu)于成本問題，目前，市面上(shàng)應用比(bǐ)較廣泛(fàn)的是smc複(fú)合(hé)材料(liào)汽車配件，一般使用smc複(fú)合材料(liào)模壓液壓機實(shí)現，山(shān)東旋雷長鑫技術有限公司專注液壓機研發(fā)、生産多年，服務過多(duō)家smc複合材料汽車配件制造商(shāng)，生産的smc複合材料模壓機(jī)有315噸(dūn)、500噸、630噸(dūn)、800噸(dūn)、1000噸、1250噸、1500噸(dūn)、1800噸、2000噸(dūn)、2500噸、3000噸(dūn)等多(duō)種(zhǒng)型号。
smc複(fú)合材(cái)料模壓液壓機(jī)與常規液(yè)壓機(jī)相比，具有(yǒu)以下特點(diǎn)：配(pèi)備了加(jiā)熱功(gōng)能的(de)模溫(wēn)機，帶(dài)有排氣功(gōng)能、機(jī)外頂(dǐng)出和(hé)抽芯功(gōng)能、吹氣(qì)功能(néng)、抽真空功(gōng)能、四角調平系(xì)統，有的(de)還需要配備換模小車和環(huán)保集氣系(xì)統。歡迎廣(guǎng)大客(kè)戶、朋(péng)友前來考(kǎo)察、交流、合(hé)作。
