汽(qì)車(chē)輪毂是汽車(chē)輪胎(tāi)内廓輪鋼(gāng)通過立柱(zhù)連接的輪芯旋轉部(bù)分，起到支(zhī)撐的(de)用途(tú)，其加工一(yī)般采用液壓(yā)機(jī)進行沖壓(yā)成型(xíng)。針對汽車輪毂(gū)的沖(chòng)壓成型，山(shān)東旋雷長鑫技術有限公司設計生産了(le)一款汽車輪毂(gū)沖壓成型(xíng)液壓機，三梁四柱式(shì)結構，配合(hé)模具可以實(shí)現(xiàn)不同(tóng)規格汽車輪(lún)毂(gū)的沖壓成型。

啟(qǐ)辰輪毂的材質(zhì)一般為鋼輪毂(gū)、鋁合金輪(lún)毂以(yǐ)及碳(tàn)纖維輪毂，前兩種多(duō)采用鍛造(zào)工藝，利用(yòng)汽車(chē)輪毂沖壓(yā)成型(xíng)液壓機和(hé)模具對闆(pǎn)材施(shī)加巨大的(de)壓力(lì)使其進(jìn)行塑性變形(xíng)的(de)加工，加(jiā)工出來的汽車(chē)輪毂(gū)有剛性好、質量好、強度高(gāo)的優點。

根據汽(qì)車輪(lún)毂的材質(zhì)、規格、工藝(yì)等，山(shān)東旋雷長鑫技術有限公司可(kě)以設計生(shēng)産315噸、500噸、630噸、1000噸、1200噸(dūn)、1500噸(dūn)、2000噸、2500噸、3000噸(dūn)、4000噸等(děng)多種(zhǒng)不同噸位(wèi)的汽車輪(lún)毂沖壓成(chéng)型(xíng)液壓機(jī)，設備(bèi)還可(kě)以适用于可(kě)塑(sù)材料(liào)的拉伸、彎曲、翻邊、冷擠、沖裁等工藝。

汽(qì)車(chē)輪毂(gū)的沖壓成型不需要加熱毛坯(pī)，也不像切(qiē)削(xuē)加(jiā)工那樣(yàng)，大量切(qiē)削金屬，所以它(tā)不但(dàn)節能(néng)，而且(qiě)節(jiē)約金屬，汽車(chē)輪毂沖(chòng)壓(yā)成型(xíng)液壓機沖壓一般沒(méi)有切(qiē)屑碎料生(shēng)成，材料的(de)消耗(hào)較少(shǎo)，且不(bú)需其(qí)它(tā)加熱(rè)設(shè)備，因而(ér)是(shì)一種(zhǒng)省料(liào)，節(jiē)能的加工方(fāng)法，沖壓件的成本較低。