500噸(dūn)液壓機主油缸密封(fēng)圈更換新(xīn)法

作者:山東沃達重工   發表時(shí)間:2021-11-27

IMG_0090

        上一期我(wǒ)們談到了(le)500噸四柱式油(yóu)壓機油缸密封圈的更換方法,也分析了這個方法(fǎ)的(de)缺點和問題(tí),這次我們再介紹(shào)一(yī)種新的液壓機油缸密封圈更換(huàn)方案,供(gòng)各位參考(kǎo)借鑒。其工作步驟如下 :

(I)頂杆支撐活動橫粱,頂出缸将(jiāng)其頂起,卸除主缸活塞杆與活動橫粱(liáng)相聯接的螺紋壓環的固定螺栓,頂出缸慢慢地将(jiāng)活動橫粱往下放使活動橫(héng)粱與活(huó)塞(sāi)杆分離。脫離開一段距離以(yǐ)後,在活動橫粱中心沉(chén)孔上墊上鐵塊(kuài),鐵塊上安放一個千斤頂 ,把活塞和導向套上所有要更換的新密封(fēng)圈套(tào)在千斤頂上,然後千斤頂打起,支撐活塞杆,旋下螺紋壓環。 

(2)放淨充液箱和主油缸中的液壓油,拆卸油缸端蓋壓緊環(huán)和導向套,在導向套的工藝螺紋中也裝上螺栓頭帶(dài)孔的螺(luó)栓,用鐵絲從(cóng)螺栓(shuān)頭的孔中穿過後(hòu)纏繞在活(huó)塞杆的止扣上。千斤頂釋(shì)放,活塞杆下落,利用活塞杆的重量(liàng)把導向套帶出。 

(3)利用導向套和千斤頂之間的空間更換導向套上的密封圈,并将活塞上(shàng)要更換的密封圈(quān)套在活(huó)塞杆上。 

(4)将(jiāng)螺紋壓環與活塞杆旋緊聯接。用鋼(gāng)絲繩穿過壓環的螺栓孔,再往上穿過上橫(héng)粱減輕孔,吊起活塞杆組件,千斤頂釋放後連同墊鐵塊(kuài)一起移出。 

(5)頂出缸将活動活動(dòng)橫粱橫(héng)粱(liáng)頂(dǐng)起,與活塞杆止扣(kòu)結合(hé)後格脫鋼(gāng)絲繩,用螺栓固緊螺(luó)紋壓環,恢複活塞(sāi)杆與活動橫粱的聯接 。 

(6)頂出缸完全釋放,活動橫粱帶動活塞杆組件下落到工(gōng)作台面上,活塞密封圈位置露(lù)出缸筒,剝去已壞的(de)密封圈,将套在活塞杆上(shàng)新的(de)密封圈安裝到位。 

(7)頂(dǐng)出缸緩慢上升(shēng),将活動橫梁連同活塞杆(gǎn)組件頂起。注意的是,在活塞進入缸筒(tǒng)時要防止密封圈不受到擠破、翻卷、咬邊損傷。活塞完(wán)全進缸筒以後,安裝導向套和端蓋(gài)壓緊環(huán),完成主缸密封圈(quān)的(de)更換工作。


       這種更換密封圈的方法是(shì)改變直接從(cóng)活塞端(duān)(由上往下)安裝密封(fēng)圈為把密封圈套在活塞杆上(由下往上(shàng))再安裝到活塞和導向套的溝槽中。充分利用頂出缸的(de)作用力,減輕勞動強度,并(bìng)且不會出現由上往下安裝時所遇到的(de)問題,減少(shǎo)了後續工(gōng)作,縮短了機床的(de)停歇時間,提高經擠效益。