集裝箱頂闆(pǎn)成型液壓機是常見(jiàn)的集裝箱頂闆(pǎn)生産設備,主機(jī)為龍門式(shì)液壓機結(jié)構,可配合(hé)移動工作(zuò)台或(huò)者自動送(sòng)料帶(dài),提高生(shēng)産效率;集裝箱頂闆成(chéng)型液壓(yā)機主要(yào)有500噸(dūn)、630噸、1000噸(dūn)、1500噸等(děng)幾種型号(hào),可根(gēn)據客戶的闆材(cái)厚度和尺寸量身定(dìng)做(zuò)。
集裝箱頂闆是集(jí)裝箱的核(hé)心(xīn)配(pèi)件之一,采(cǎi)用q235冷(lěng)軋鋼闆(pǎn)經液(yè)壓機沖壓而成,用于框架(jià)結構的标(biāo)準集(jí)裝箱(xiāng),由頂端梁(liáng)和上側梁支撐(chēng)形成集裝(zhuāng)箱頂(dǐng)部,防磨損(sǔn)、防震動;常用的(de)闆(pǎn)型(xíng)是五浪圓(yuán)頭大頂闆(pǎn),闆厚2mm,波浪(làng)深20mm,标準闆尺寸(cùn)為2356mm*1045mm,每(měi)個20尺平箱(xiāng)可使用(yòng)5張整(zhěng)闆(pǎn),40尺高(gāo)箱使用11張闆,寬對(duì)寬一次(cì)焊接(jiē)。
集(jí)裝箱頂闆可(kě)以疊(dié)放很(hěn)多張(zhāng),且不占(zhàn)用太多(duō)空間,運輸時隻(zhī)需在下面用木(mù)架支(zhī)撐,方(fāng)便叉(chā)車裝卸貨(huò)即可;應用(yòng)範(fàn)圍(wéi)廣泛(fàn),适用(yòng)于标(biāo)準集(jí)裝箱,包括(kuò)普通(tōng)幹貨集(jí)裝箱、冷(lěng)藏集裝箱、折疊(dié)集裝箱、專(zhuān)用集(jí)裝箱、空運集裝(zhuāng)箱、軍(jun1)用集裝箱(xiāng)等,也可用(yòng)于集(jí)裝箱房屋(wū)、物流(liú)車廂等。
集(jí)裝箱(xiāng)頂闆成型(xíng)液壓(yā)機是集裝箱頂闆的專(zhuān)用(yòng)生産設備,具有成型(xíng)效果好、生(shēng)産(chǎn)效(xiào)率高等優點。如(rú)圖所示,山(shān)東旋雷長鑫技術有限公司生産的(de)500噸集(jí)裝(zhuāng)箱頂闆(pǎn)成型液壓機,采(cǎi)用龍門式(shì)整體(tǐ)焊接(jiē)框架結構,主油(yóu)缸為五(wǔ)缸橫向(xiàng)分(fèn)布,滑塊的四(sì)角分别連接(jiē)一根導(dǎo)向柱(zhù),配有(yǒu)獨立的液壓站和電(diàn)氣控制櫃(guì)。
500噸集裝(zhuāng)箱頂闆成型液(yè)壓機的特(tè)點(diǎn):
一是跨度大,多油缸(gāng)橫向分(fèn)布,使(shǐ)滑塊(kuài)加壓(yā)均勻,且(qiě)液壓站(zhàn)上配置比(bǐ)例同(tóng)步(bù)閥,使多缸同(tóng)步精度(dù)大大提高,減少了偏載(zǎi)的可能和(hé)磨損;
二是龍門式(shì)結(jié)構造(zào)價相(xiàng)對較低,降低了集裝(zhuāng)箱頂(dǐng)闆生産(chǎn)廠家前(qián)期投資成本;
三是一(yī)機多用,不(bú)僅(jǐn)可(kě)以壓制集裝箱(xiāng)頂闆,還可(kě)以壓(yā)制波紋闆、瓦楞(lèng)闆、不鏽(xiù)鋼(gāng)雨搭(dā)等産品,降低了投資風(fēng)險(xiǎn)。
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